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El uso del hidrógeno en el transporte urbano
Ecotropía
(Barcelona).
Más del 75% de la población de la
Unión Europea vive en regiones urbanas. Esta concentración provoca que el
transporte urbano represente gran parte de la totalidad de la movilidad de los
ciudadanos, esperándose un incremento del 40% en las próximas tres décadas. En
este sentido, la Comisión Europea está invirtiendo 18,5 millones de euros en el
proyecto CUTE (Transporte Urbano Limpio para Europa) para facilitar a las ciudades
la introducción del hidrógeno como fuente de energía en sus sistemas de transporte
público. Según informa el boletín internacional Fuel Cells, en su número de
enero del 2004, este proyecto, que ha empezado a funcionar en Londres con la
introducción de los primeros autobuses y que se está llevando a cabo en ocho
ciudades europeas más, pretende demostrar que el hidrógeno es una fuente de
energía eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Los nuevos autobuses
urbanos que circulan en Londres operan sobre las mismas líneas y en los mismos
horarios que los autobuses convencionales, demostrando la viabilidad del uso de
este tipo de propulsión para el transporte urbano. El hidrógeno para propulsar
los autobuses londinenses lo proporcionará la compañía BP a partir de gas
natural.
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