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Reciclaje en pleno vuelo
Ecotropía
(Barcelona).
El transporte aéreo es una de
las industrias que actualmente crece más rápidamente y, como el resto de
industrias, encara diversos problemas ambientales como el ruido, las emisiones
de gases, el gasto de agua o los residuos.
Según un reciente artículo publicado en
la revista
Resources,
Conservation and Recycling, uno de los principales problemas
ambientales derivados de la industria aérea es la gestión y disposición de los
residuos sólidos [X. D. Li et al., 2003; 37 (2): 87-99].
Este artículo estima que se generan un total de 500 kg de
residuos por vuelo (incluyendo restos de comida, desechos de la cocina y de la cabina,
etc.), de los cuales entre un 32 y un 71% son restos de papel (principalmente,
periódicos, cartas del menú, etc.); más de un 13% corresponde a los desechos de
plástico (tazas de poliestireno, coberturas de las comidas, etc.) y alrededor
del 4% a las latas de aluminio. En total, los materiales reciclables
representan entre un 45 y 58% del peso de los residuos, los cuales podrían
clasificarse fácilmente en el mismo avión.
Más información en la red
Cathay Pacific Airways
Environemntal Report 98:
http://www.cathaypacific.com/download/er9899e.pdf
Lista de compañías aéreas con informes
anuales sobre sus políticas y estrategias ambientales: http://www.ifcanet.com/environment/reports/
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